“El maquinista tendrá que explicar por qué entró al andén a una velocidad mayor a la permitida y por qué el disco rígido de la cámara estaba en su mochila y no donde tenía que estar”.
El funcionario no descartó la posibilidad de un sabotaje relacionado con la realización de las elecciones legislativas del próximo 27 de octubre.
“Mi abuelo decía que no creía en las brujas pero que las hay, las hay. Siempre que hay elecciones pasan cosas que dejan dudas, como operaciones políticas”.
“No quiere decir que fue una operación o un sabotaje, pero cerca de las elecciones siempre pasan cosas que después son difíciles de explicar”.
“El maquinista tiene muchas cosas que explicar más alĺá de su culpabilidad en ese accidente porque el tren nunca reportó ninguna falla, estaba aprobado mecánicamente antes de salir”. “Si no hay falla mecánica, la falla es humana”.
El secretario de seguridad confió en la investigación del caso y dijo que: “hay que esperar la sentencia definitiva para ver lo que sucedió pero uno a esta altura no puede descartar ninguna hipótesis”.
“En el accidente de Castelar, (ocurrido el 22 de febrero del año pasado con un saldo de 52 personas muertas) la Justicia actuó rápidamente y hay un imputado, que es el maquinista de la formación”.
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