La obra de ejecución fue entregada a la empresa Terminal Terrestres Argentina S.A, cuyo dueño es Néstor Otero, uno de los empresarios procesados por haberle pagado dádivas al también procesado ex secretario de Transporte Ricardo Jaime.
Según Schurman: “El jefe de gobierno habría incurrido en irregularidades administrativas y legales al viabilizar una iniciativa privada sin el guiño de la Legislatura, que hace dos años debate en comisiones un proyecto para descentralizar la estación de Retiro y construir una nueva en la zona sur de la Ciudad”.
“La prueba de que las sospechas son generalizadas se encuentran en un proyecto de declaración y en dos pedidos de informes elevados a la Legislatura, a cuyos pies acompañan las firmas no sólo de radicales, kirchneristas y legisladores de izquierda sino hasta del mismísimo PRO”.
“En los distintos textos se preguntan por qué la iniciativa que ya se debatía en comisiones no fue implementada y, en cambio, se dio luz verde a la propuesta privada de Terminal Terrestres Agrentina S.A., obviando el procedimiento licitatorio comprendido en la Constitución porteña”.
“Las obras se iniciarán en septiembre de este año y la estación se inauguraría en 2015, tras una inversión de 90 millones de pesos. La adjudicataria se hará cargo de la concesión por 18 años y deberá aportar un canon mensual de 400 mil pesos. Al término de ese período, podrá comprarla o pasará a manos de la Ciudad”, añade el periodista.
No hay comentarios:
Publicar un comentario